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     對(duì)標(biāo)國(guó)際一流商務(wù)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，北京CBD在日前完工的交通示范二期工程中，實(shí)行了多桿合一，桿體整合率達(dá)73%。

  在光華路等7條道路上，一根電線(xiàn)桿至少搭載著5種功能。朝陽(yáng)區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在整合過(guò)程中，以照明路燈桿為基礎(chǔ)，對(duì)電車(chē)桿、交通設(shè)施桿、公安設(shè)施桿等各類(lèi)桿體進(jìn)行整合。

  這樣一根智慧綜合線(xiàn)桿上可搭載5G基站、電子警察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、無(wú)線(xiàn)WIFI等功能。一方面可有效減少對(duì)道路空間的占用，另一方面，借助全息影像技術(shù)，區(qū)域內(nèi)5處試點(diǎn)全息路口的監(jiān)控探頭將實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，便于相關(guān)部門(mén)分析交通出行情況，合理引導(dǎo)車(chē)輛有序通行。

  朝陽(yáng)區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，多桿合一是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的工作，需協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位，進(jìn)行地下管線(xiàn)改移。目前僅在7條路段進(jìn)行試點(diǎn)。

  在CBD，科技范兒滿(mǎn)滿(mǎn)的設(shè)施不僅于此。在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)人流量密集區(qū)域，還建設(shè)了十多處智慧斑馬線(xiàn)和新型行人一體燈。

  此外，“入欄結(jié)算+平臺(tái)動(dòng)態(tài)調(diào)度+實(shí)時(shí)預(yù)警派單”的共享單車(chē)監(jiān)管方式也正式實(shí)行。CBD地區(qū)總共將設(shè)置349個(gè)電子圍欄停放區(qū)，全域共享單車(chē)控制在1.5萬(wàn)輛以?xún)?nèi)，入欄結(jié)算，圍欄外禁停，緩解共享單車(chē)侵占步道空間的現(xiàn)象，凈化步道空間環(huán)境。